Phương pháp tiếp cận cơ bản
Nhằm hiện thực hóa xã hội không có tai nạn giao thông
Dựa trên khái niệm toàn cầu “An toàn cho mọi người”, Honda nhắm đến mục tiêu không có trường hợp tử vong do tai nạn giao thông liên quan đến xe máy và ô tô Honda
*1 trên toàn thế giới vào năm 2050. Để đạt được mục tiêu này, Honda cũng đã đặt ra mục tiêu giảm một nửa số ca tử vong do tai nạn giao thông trên toàn cầu liên quan đến xe máy và ô tô Honda
*2 vào năm 2030. Mục tiêu này không chỉ áp dụng cho các mẫu xe mới mà còn cho các xe máy và ô tô Honda đã có trên thị trường. Honda đã nỗ lực giải quyết các vụ tai nạn giao thông do nhiều yếu tố khác nhau gây ra bằng cách xây dựng ba yếu tố riêng và kết hợp từng yếu tố: khả năng của con người (các hoạt động nâng cao nhận thức), hiệu suất di chuyển (phát triển công nghệ) và hệ sinh thái giao thông (hợp tác với những người khác và phát triển hệ thống/dịch vụ).
Trong tương lai, khó khăn lớn nhất vào năm 2030 là các vụ tai nạn chết người liên quan đến xe máy ở những nơi có nền kinh tế mới phát triển. Là nhà cung cấp xe máy lớn nhất thế giới, Honda coi việc chủ động giải quyết vấn đề này là trách nhiệm xã hội của mình. Công ty đang tiến hành các hoạt động giáo dục hướng đến nhiều đối tượng khác nhau và trang bị cho xe máy các hệ thống phanh tiên tiến như Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và Hệ thống phanh kết hợp (CBS), cũng như đèn có khả năng chiếu sáng cao cho cả người lái và những người tham gia giao thông khác.
*1 Tai nạn giao thông liên quan đến người điều khiển xe máy Honda và người lái xe, cũng như người đi bộ và người đi xe đạp (tức là tất cả những người tham gia giao thông, ngoại trừ những người cố ý và cố tình vi phạm luật lệ, và những người không có khả năng thực hiện trách nhiệm của mình)
*2 Đối chiếu với năm 2020
