ประสิทธิภาพในการเดินทาง

เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการเดินทางฮอนด้าเชื่อว่าการบูรณาการซึ่งเสริมหรือเพิ่มศักยภาพของมนุษย์เป็นสิ่งจำเป็น ศักยภาพนี้ได้แก่ การปกป้องร่างกายมนุษย์ การเลี่ยงการชน การมองหาและส่งสัญญาณความต้องการของคนขับให้กับคนขับและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ

แนวทางของฮอนด้า

ในการก้าวไปอีกขั้นฮอนด้าโฟกัสที่วิธีปฏิบัติเพื่อความปลอดภัยและส่งเสริมการพัฒนาและการใช้ ADAS ในรถยนต์ สำหรับในรถจักรยานยนต์ ฮอนด้าเพิ่มการใช้งานระบบเบรกที่ก้าวหน้า เช่น ระบบ ABS และ CBS รวมถึงแสงไฟที่เห็นได้ชัดสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้ใช้ถนนอื่นๆ

เพื่อติดตามความก้าวหน้าโครงการเหล่านี้ฮอนด้ากำหนดตัวชี้วัดผลการดำเนินงาน (KPIs) เพื่อวัดการใช้เทคโนโลยีความปลอดภัยที่ก้าวหน้านี้ซึ่งได้แก่ ฮอนด้า SENSING 360 สำหรับรถยนต์ในประเทศพัฒนาแล้ว *1, ฮอนด้า SENSING สำหรับรถยนต์ในตลาดประเทศเกิดใหม่ *2, และ ระบบเบรกขั้นสูง (ABS/CBS) สำหรับรถจักรยานยนต์ในตลาดประเทศเกิดใหม่ *3 เพื่อกำหนดเป้าหมายเพื่อให้มั่นใจในความคืบหน้าอย่างสม่ำเสมอ

* 1 ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา จีน และยุโรป

* 2 ประเทศที่เป็นตัวแทนในการวัด: อินเดีย อินโดนีเซีย มาเลเซีย ไทยและบราซิล

* 3 ประเทศที่เป็นตัวแทนในการวัด: อินเดีย อินโดนีเซีย เวียดนาม ไทยและบราซิล

ฮอนด้า SENSING 360: ความมุ่งหมายที่จะขยายไปสู่รถยนต์ทุกรุ่นในประเทศพัฒนาแล้วภายในปีงบประมาณสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2574

ฮอนด้ากำลังทำงานเพื่อพัฒนาและขยายการใช้ ฮอนด้า SENSING 360 – ระบบช่วยผู้ขับขี่และปกป้องรอบทิศทาง ซึ่งเป็นเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ก้าวหน้าเพื่อช่วยเลี่ยงการชน

ระบบฮอนด้า SENSING 360 ขยายพื้นที่การเซนเซอร์ให้ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดรอบตัวรถเพิ่มเติมจากความสามารถในการตรวจจับด้านหน้าซึ่งพัฒนาขึ้นในฮอนด้า SENSING รุ่นก่อน การครอบคลุมพื้นที่ที่กว้างขึ้นช่วยจัดการความเสี่ยงที่มักพบได้ในการขับขี่ประจำวัน เช่น การขับข้ามตรงทางแยก คนเดินถนนตัดหน้าระหว่างเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา และรถที่พุ่งเข้ามาระหว่างเปลี่ยนเลน ฟังก์ชั่นต่างๆ – ซึ่งรวมถึง ระบบช่วยเบรกเพื่อลดความรุนแรงจากการชน ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดหน้า ระบบช่วยควบคุมความเร็วขณะเข้าโค้ง ระบบช่วยลดความเสี่ยงจากการชนขณะเปลี่ยนเลน และระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ – ทำงานร่วมกันเพื่อช่วยให้คนขับรับรู้สถานการณ์และช่วยการขับขี่ของคนขับ ในปัจจุบันฮอนด้า SENSING 360 ติดตั้งอยู่ในฮอนด้า CR-V และฮอนด้า ACCORD ในญี่ปุ่นและจีน และในรถยนต์ เช่น Acura MDX ในสหรัฐอเมริกา

นอกจากนี้บนพื้นฐานจากฮอนด้า SENSING 360  ฮอนด้ากำลังพัฒนาระบบ ADAS ที่ก้าวล้ำซึ่งติดตั้งในระบบการนำทาง ช่วยการขับขี่ตลอดเส้นทางไปถึงจุดหมายทั้งถนนพื้นดินและทางด่วน ในการขับรถในเขตเมือง ถนนเส้นหลักและทางด่วน ADAS จะช่วยลดภาระของผู้ขับขี่และช่วยให้การขับขี่คงที่มากขึ้นโดยช่วยในการเร่งความเร็วอย่างเหมาะสมและการบังคับเลี้ยว พร้อมทั้งรับรู้สภาพการจราจรโดยรอบ

นอกจากการรับรู้สภาพแวดล้อมโดยรอบจากเซนเซอร์และกล้องระบบ ADAS ระบบ ADAS นี้ออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับเทคโนโลยีช่วยการขับขี่ที่ปรับฟังก์ชั่นสนับสนุนแบบต่างๆที่มีให้ตามสภาพการจราจรและสภาวะของผู้ขับขี่ ในกรณีที่การขับขี่ทำโดยมนุษย์เป็นหลักระบบ ADAS ที่ล้ำยุคนี้ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในสภาพการจราจรต่างๆโดยช่วยเสริมการตัดสินใจและการขับขี่ของมนุษย์

ฮอนด้ามุ่งหมายให้ฟังก์ชั่นสนับสนุนที่ปรับตามผู้ขับขี่แต่ละท่านทำงานได้จริงโดยการใช้ประโยชน์จากความรู้ที่ระบบสั่งสมมาจากการวิจัยเกี่ยวกับวิธีการคิดและลักษณะพฤติกรรมมนุษย์ จากการเริ่มใช้งานฮอนด้า SENSING 360 ในรถยนต์ทุกรุ่นในประเทศพัฒนาแล้วและการทยอยนำ ADAS เข้ามาใช้ทีละขั้น ฮอนด้าจะยิ่งเพิ่มการใช้เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย

ฮอนด้า SENSING 360

ระบบ ADAS ที่ล้ำสมัย