Ekosistem Lalu Lintas

Pada tahun 1998, Honda mulai menawarkan “Internavi”, sebuah sistem navigasi mobil di Jepang yang dilengkapi dengan fungsi komunikasi untuk mendukung berkendara yang aman dengan memberikan informasi kepada pengemudi mengenai kemacetan lalu lintas dan bencana menggunakan data berkendara yang dikumpulkan dari kendaraan Honda.

Pada tahun 2013 , Honda meluncurkan layanan Safety Map yang mengintegrasikan dan menganalisis berbagai informasi, seperti informasi pengereman darurat yang dikumpulkan melalui sistem Internavi, informasi kecelakaan lalu lintas yang diberikan oleh polisi dan pemerintah daerah, serta informasi lalu lintas yang diberikan oleh warga setempat. Layanan di website Honda ini memungkinkan pengguna mengetahui terlebih dahulu area yang sering terjadi kecelakaan. Selain digunakan oleh masyarakat awam, Peta Keselamatan juga telah digunakan oleh pemerintah daerah dan organisasi lain untuk memperbaiki jalan dengan menambahkan marka jalan, dll.

Upaya ini telah berkembang sejak saat itu, dan pada tahun 2017 Perusahaan meluncurkan Honda Drive Data Service, sebuah layanan data yang menampilkan area berbahaya di peta secara real time, yang bertujuan untuk mengatasi permasalahan sosial, termasuk pencegahan bencana dan pencegahan kecelakaan lalu lintas. Honda juga mengoperasikan AACN*. Sistem ini memanfaatkan teknologi yang terhubung dengan kendaraan untuk memperkirakan kemungkinan kematian dan cedera serius penumpang berdasarkan data kendaraan pada saat terjadi kecelakaan lalu lintas menggunakan algoritma untuk memperkirakan kemungkinan tersebut, dan untuk memberi tahu rumah sakit dengan pangkalan helikopter dokter sehingga a helikopter dokter atau mobil dokter dapat diberangkatkan pada tahap awal.

Ke depan, Honda sedang mengembangkan Teknologi Jaringan Aman dan Sehat yang menghubungkan seluruh peserta lalu lintas, baik manusia maupun kendaraan mobilitas, melalui telekomunikasi untuk memprediksi risiko sebelum terjadinya kecelakaan dan mendukung pencegahan kecelakaan.

Teknologi ini menggunakan teknologi kembar digital yang mengumpulkan informasi dari semua peserta lalu lintas dan menciptakan kembali lingkungan lalu lintas di ruang virtual. Hal ini ditandai dengan kemampuannya dalam memprediksi terjadinya kecelakaan lalu lintas berdasarkan perilaku manusia dengan menggunakan

Teknologi milik Honda untuk mengetahui keadaan dan karakteristik peserta lalu lintas serta merefleksikannya dalam ruang virtual. Peserta lalu lintas diberitahu informasi pendukung yang diperoleh dari prediksi tersebut untuk mencegah kecelakaan lalu lintas dan didorong untuk mengambil tindakan mengelak sebelum kecelakaan terjadi.

Honda mempercepat upaya yang dipimpin oleh industri dan sektor publik-swasta menuju implementasi sosial Teknologi Jaringan Aman dan Sehat mulai tahun 2030 dan seterusnya.

* Sistem ini secara otomatis melaporkan informasi tabrakan kendaraan yang berguna untuk penyelamatan jiwa dalam keadaan darurat dengan memberikan informasi lokasi yang akurat dan prediksi cedera saat kantung udara diaktifkan.
Pengembangan sistem yang memperluas cakupan cakupan ke kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki dan sepeda motor direncanakan.
Pengembangan sistem yang memperluas cakupan cakupan terhadap kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki dan sepeda motor sedang direncanakan.