Inisiatif Netralitas Karbon
Pendekatan Honda
Dalam mempromosikan inisiatif netralitas karbon, Honda telah mengidentifikasi “penanganan masalah perubahan iklim” sebagai prioritas utama.
Perusahaan secara aktif berupaya mengurangi emisi CO2 dan dampak lingkungan melalui aktivitas dan inisiatif perusahaan di bidang produk, terutama dengan mempromosikan pengenalan teknologi inovatif ramah lingkungan yang bertujuan untuk mencapai netralitas karbon, termasuk elektrifikasi produk-produknya.
Pendekatan Honda Memajukan Elektrifikasi Powertrain
Honda memandang perubahan kebutuhan sosial dan struktur sosial yang disebabkan oleh perubahan iklim dan diversifikasi energi sebagai tantangan utama dan secara aktif mempromosikan upaya elektrifikasi produknya.
Meningkatkan jajaran produk dan penggunaan produk listrik akan mengurangi emisi CO2 saat digunakan dan berkontribusi terhadap penurunan risiko perubahan iklim.
Selain itu, baterai yang dipasang pada kendaraan berlistrik dapat digunakan sebagai sumber listrik untuk aktivitas santai atau dalam keadaan darurat, sehingga meningkatkan kualitas hidup pelanggan.
Honda telah menetapkan target untuk melakukan elektrifikasi pada 15% sepeda motor, 30% mobil, dan 36% produk listrik, sebagai rasio penjualan global* pada tahun 2030.
Selain itu, Perusahaan telah menetapkan tingkat pengurangan intensitas CO2 produk sebesar 34,0% untuk sepeda motor, 27,2% untuk mobil, dan 28,2% untuk produk listrik (dibandingkan dengan tahun fiskal 2020) dan mendorong upaya menuju netralitas karbon.
* Rasio penjualan mencakup sepeda motor listrik bertenaga baterai dan sepeda listrik untuk produk sepeda motor; kendaraan listrik bertenaga baterai
dan kendaraan sel bahan bakar untuk produk otomotif; dan produk listrik untuk produk listrik .
Inisiatif di Area Produk
Tiga Inisiatif untuk Mengurangi Emisi CO2
Emisi dari “penggunaan produk” menyumbang sekitar 80% emisi CO2 di seluruh siklus hidup produk Honda.
Sehubungan dengan hal ini, Honda berupaya mengurangi emisi CO2 eelama penggunaan seluruh produknya dan memproduksi serta menjual produk ramah lingkungan.
Honda akan mempromosikan tiga inisiatif berikut secara bertahap untuk mengurangi emisi CO2 sekaligus memperluas produksi dan penjualan secara global.
(1) Mengurangi emisi CO2 dengan meningkatkan efisiensi mesin pembakaran dalam.
(2) Mengurangi emisi CO2 dengan menerapkan teknologi inovatif yang ramah lingkungan dan diversifikasi sumber energi.
(3) Menghilangkan emisi CO2 melalui penggunaan energi terbarukan dan manajemen energi total.
Honda menetapkan Standar Kinerja Lingkungan Honda (HEPS) pada tahun 2011 dan mempromosikannya melalui pedoman operasional.
Sebagai hasil dari sertifikasi produk yang diluncurkan pada tahun fiskal 2024, 18 model sepeda motor, 36 model mobil, dan 3 model produk tenaga listrik — total 57 model — telah mendapatkan sertifikasi HEPS. Selain itu, tidak terjadi pelanggaran pada informasi atau pelabelan produk dan layanan secara umum.
●Produk dengan Efisiensi Tinggi
Produk yang mengeluarkan lebih sedikit emisi CO2 berkat peningkatan efisiensi mesin pembakaran internal. Kategori ini mencakup produk yang menggabungkan teknologi untuk meningkatkan pembakaran bahan bakar dan efisiensi transmisi serta mengurangi gesekan antar bagian mesin. Kepatuhan ditentukan berdasarkan seberapa baik suatu produk mengurangi atau membantu mengurangi emisi CO2 selama penggunaan dibandingkan model sebelumnya.
●Produk Inovatif
Produk yang mengeluarkan lebih sedikit CO2 engan menggunakan teknologi inovatif yang ramah lingkungan atau sumber energi alternatif. Kategori ini mencakup sepeda motor yang menggunakan Idling Stop System yang dipatenkan Honda, mobil yang menggunakan teknologi hybrid atau teknologi mesin injeksi langsung, dan produk tenaga dengan injeksi bahan bakar elektronik (FI). Teknologi energi alternatif mencakup sepeda motor dan mobil yang dapat menggunakan etanol dan produk listrik yang dapat menggunakan bahan bakar gas. Kepatuhan ditentukan berdasarkan seberapa baik suatu produk mengurangi atau membantu mengurangi emisi CO2 selama penggunaan dibandingkan model sebelumnya.
●Produk Revolusioner
Produk yang mengurangi atau menghilangkan emisi CO2 dengan memanfaatkan energi terbarukan atau memfasilitasi manajemen energi total. Kategori ini mencakup produk yang menggabungkan teknologi gerak listrik atau teknologi untuk menggunakan energi terbarukan.
Mempromosikan Penilaian Siklus Hidup (LCA)
Honda menyadari bahwa promosi LCA merupakan inisiatif penting tidak hanya dalam mengurangi emisi CO2 di seluruh siklus hidup produk, mulai dari pengadaan bahan mentah hingga pembuangan produk, namun juga dalam menerapkan upaya Triple Aksi ke NOL.
Honda telah menghitung dan menilai emisi CO2 secara kuantitatif dari seluruh aktivitas bisnis dengan menggunakan sistem LCA aslinya. Oleh karena itu, departemen produksi, pembelian, penjualan dan pelayanan, administrasi dan transportasi telah melaksanakan kegiatan yang diarahkan untuk menurunkan emisi karbon.
Honda telah menetapkan prosedur untuk menghitung dampak lingkungan dari produk-produknya selama siklus hidup berdasarkan standar ISO 14040 dan 14044 dan melakukan penilaian berdasarkan standar tersebut.
Prosedur perhitungannya telah disertifikasi oleh TÜV Rheinland di Jerman pada bulan April 2023.
Di masa depan, Honda akan memanfaatkan prosedur ini secara lebih luas untuk mengusulkan solusi rendah karbon pada tahap pengembangan dan mengurangi dampak lingkungan di wilayah sumber daya.
Total emisi CO2 dihitung dengan sistem LCA Honda (Dihitung pada April 2024)
Inisiatif Penetapan Harga Karbon Internal (ICP)
Honda telah mulai mengoperasikan sistem ICP mulai tahun 2023 untuk lebih mempercepat pengurangan emisi CO2 di lokasi bisnisnya di Jepang. (Harga karbon: 15.000 yen per metrik ton CO2)
Jumlah pengurangan karbon diubah menjadi nilai moneter yang dapat digunakan sebagai salah satu faktor dalam pengambilan keputusan investasi modal.
Ke depannya, untuk memperluas operasinya ke lokasi di luar negeri, Honda akan memilih lokasi yang mewakili dan memulai uji coba terutama di bidang produksi.
Perusahaan akan terus merevisi sistem dan menerapkannya di situs globalnya dengan mempertimbangkan kondisi sosial dan kinerja internal.